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    不过小黑也在短暂的失措之后迅速地稳固了自己的防守。***虽然一次次将赛车冲到了足以开始尝试超越的位置，但每次却都被汉密尔顿利用弯道机敏地再次拉开两人间的距离。

    只是这样一来，纠缠在一起的两人在车速上无疑都要比空跑时要慢了一些，这样的情形也便宜了后面同样一直紧跟的阿隆索。西班牙人已经催动赛车迅速‘逼’近了前两名车手。场上的形势一时间更加变得扑朔‘迷’离了起来。

    终于，在比赛第十六圈，已经防守地分外辛苦的汉密尔顿终于接到了车队的指令开始第一个进站。也许是被莱科宁斗得心浮气躁，一向稳定的小黑在维修站里甚至未等队友将输油管拔出

    了油‘门’！这辆迈凯伦赛车顿时在所有人的惊呼中带着出了维修区，所幸没有发生更大的事故。

    而一下子变成领跑状态的***也知道本场比赛反败为胜的关键已经来到，他毫不犹豫地让自己的赛车开始挑战最快单圈纪录。很明显，今天异常‘激’烈的争夺也已经让莱科宁杀红了眼。在他随后进站前领跑的这三圈之中，他几乎每圈都要比后面的阿隆索快0.5秒以上！而术数据对比更是显示，在同为进站圈的情况下，莱科宁仅仅在这一圈就比之前汉密尔顿的成绩快了整整1秒之多！

    很快，一个让所有英国车‘迷’屏住呼吸的场面就要出现，当莱科宁的赛车开始出站的那一刻，所有的车‘迷’都禁不住站了起来！他们自然希望小黑能够继续压在***前面，但是结果却是出站后莱科宁占据了优势，从刚才落后到现在领先后面的小黑1.8秒之多！

    “哎！”

    银石赛道伴着***的反超而同时发出了一阵巨大的叹息声。这些本来趾高气扬盼望着汉密尔顿和迈凯伦车队有出‘色’发挥的英国车‘迷’先是被叶枫的疯狂表现压得有些郁闷，然后莱科宁更是对他们民族的骄傲实现了反超。总之，本场比赛这些英国车‘迷’无疑感到很郁闷。因为事态并没有向他们想的方向发展。换句话说，莱科宁和叶枫并没有在逆境中屈服半分的意思！

    而这个时候在赛道上领跑的则变成了阿隆索，西班牙人此时也像刚才的***一般拼命地飞奔！然后在21圈进站之际，本来在起)L油战术的阿隆索又紧急使用了一个5.3秒的极短式进站！

    果然这样的机变为西班牙人赢得了主动，出站后他依旧赶在了莱科宁之前，继续领跑……

    ……

    从第十圈开始，叶枫就将自己全部的‘精’力放在了意大利老将费斯切拉的身上。而让自己进入到足以开始超越的位置便用去了叶枫四圈的时间！

    这其实并不是费斯切拉第一次遭遇疯狂的中国车手的苦苦追击了！其实现场的每个和叶枫‘交’过手的车手又有哪个没有被这个中国人追到头晕脑胀？

    叶枫的疯狂是在F1车坛里已经出了名的！他那种一上来便让对手感到紧张和窒息的劲头实际上已经给很多对手都留下了不同程度的‘阴’影。
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